站台凌空架，半是桥梁半隧道—— 动车开进小湾东

　　杨文明 张伟明

　　云南大(理)临(沧)铁路小湾东站，是专为助力墟落振兴设立的火车站。绵绵无量山脉，悠悠澜沧江水，让小湾东站出现出“站台凌空架，半是桥梁半隧道”的怪异景观。2021年11月6月，随着汽笛响彻澜沧江河谷，小湾东站投入运营，天天有来自昆明、大理、临沧、丽江的4趟动车在这里停靠，周边30万群众的生涯因此改变。

　　随着小湾东站进入“春运时间”，飞驰的高铁，让山不再高，路不再长。

　　“爸，妈，我们在这里。”刚下动车，张欣雨迫在眉睫地大步走出车站，向人群中她的怙恃打招呼。两位老人接过外孙，又亲又抱，喜出望外。

【2022年春运】铁路部门多种措施保障货物运输

进入春运以来，随着粮食、煤炭等重点民生物资运输需求不断攀升，沈阳、哈尔滨、太原铁路局多项运输指标均创历史新高。在铁路部门的积极努力和大力配合下，目前沈阳局集团公司管内的64家电厂存煤充足，可耗天数达21天。

　　张欣雨是云南省大理白族自治州南涧彝族自治县小湾东镇人，5年前，她嫁到了临沧市耿马傣族佤族自治县，每次回家看怙恃，需要转乘3次汽车，车程6个多小时。厥后，由于孩子晕车，过年都在婆家。现在，1小时动车就能抵家门口，她决媾和丈夫、孩子回家给怙恃贺年。

　　一座小站通天下，深山美景引客来。小湾东站的开通，不仅利便周边群众就医、就学、就业，也吸引来更多外地游客。

　　小湾东站站长文丽坤说，2020年年底大临铁路刚开通时，并没有在这里设立车站，周边群众在山上看着列车几秒钟驶过大桥，自己却不能就近搭乘，心里很着急。经由多方调研论证，2021年7月，云南省和国铁团体正式批复小湾东站开工建设，历时100多天昼夜施工，车站顺遂开通运营。小湾东镇党委宣传委员茶伟翠说，小湾东站的设立，买通了无量山深处与外界的毗邻，为当地生长注入新活力。

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