北京市郊铁路城市副中心线将向环京地区延伸

　　3日，在《北京市“十四五”时期重大基础设施生长设计》新闻宣布会上，市发改委副主任来现余先容，为切实推动基础设施高质量生长落地奏效，《设计》共放置5方面20项义务。其中在加速京津冀基础设施一体化生长方面提出，逐步推动市郊铁路都会副中央线等向环京区域延伸服务。

　　“《设计》周全落实京津冀协同生长国家战略，跳出北京在更大区域局限内优化设置资源要素，推动构建以首都为焦点的现代化都市圈。重点放置了交通互联互通、生态协同治理和能源一体化生长等方面义务。”来现余说。

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　　详细来看，交通系统中的交通通道与换乘枢纽一体化推进，通过放置轨道交通等快速公共交通方式，增强京津冀区域、中央城与平原新城等区域的快速联系，同时通过综合交通枢纽对差异交通方式间的接驳换乘提供有力保障，实行京港台高铁(丰雄商段)工程、加速京唐城际等区域城际铁路建设，逐步推动市郊铁路都会副中央线等向环京区域延伸服务，建成都会副中央站、北京丰台站等综合交通枢纽，进一步牢固提升“轨道上的京津冀”。

　　在生态协同治理方面，连续推进永定河流域生态修复，新增造林2.5万亩，实行质量精准提升8万亩，同时确立永定河流域生态修复抵偿机制，推动区域协同生长，共建共享。

　　记者 曹政

【编辑:程子倬】